インチダウン、175/65R14 写真(右)で見ると、ノーマルより結構、幅広。結果的に、車体とツライチ。
反面、ノーマルタイヤより接地面が多くなることもあり、雪道では、いい具合でした。
インチダウン、175/65R14 写真(右)で見ると、ノーマルより結構、幅広。結果的に、車体とツライチ。
反面、ノーマルタイヤより接地面が多くなることもあり、雪道では、いい具合でした。
掲示板でスレッドを立てたり、スレッドや投稿へ返信、イベントに参加するには、
Copen Clubへのログインが必要です。
ログインにダイハツポートアカウントの登録が必須となりました。
引き続きCopen Clubをお楽しみいただくためには手続きが必要です。